La maggior parte dei rilevati (stradali, ferroviari, piste di cantiere e parcheggi) spesso sono da realizzare su terreni dalle caratteristiche geotecniche scadenti. Conseguentemente a questa problematica, è necessario aumentare la portanza del terreno affinchè i carichi che vi gravano possano…

DESCRIZIONE Il sistema di Terre Rinforzate ‘TERRAVERDE’ si propone come valida alternativa alle tradizionali strutture di sostegno realizzate in calcestruzzo (cls). Le terre rinforzate rinverdite infatti, sono da tempo contemplate in quella serie di opere atte alla stabilizzazione ed al rinforzo…

Le fessurazioni nei manti stradali bituminosi sono un problema comune e diffuso e possono causare una rottura prematura dell’intera pavimentazione viaria se non risanate tempestivamente. Le cause di queste fessurazioni sono dovute ai sovraccarichi da traffico,  ai fenomeni termici e alle …

La necessità di operare per la difesa del suolo è argomento di sempre maggiore rilievo nell’ambito delle opere che rientrano nel ramo dell’ingegneria naturalistica: la continua erosione superficiale del terreno infatti, a causa del deflusso delle acque superficiali meteoritiche e dell’azione…

L’EPDM è un polimero sintetico, che da più di 40 anni ha avuto un utilizzo in continuo aumento quale materiale da costruzione nell’ingegneria civile, sia per l’impermeabilizzazione di coperture e facciate continue, sia per la creazione di invasi per contenimento…

Drenaggio Ecodrain I geocompositi drenanti PLYDEX delle serie ERO-DRAIN rappresenta la soluzione più economica ed efficace per assicurare il drenaggio delle acque in opere di edilizia. Le applicazioni più comuni sono quelle del drenaggio orizzontale su coperture, per la costruzioni di…

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I materiali geosintetici sono oramai entrati stabilmente nel mondo dell’edilizia e svolgono un ruolo sempre più importante all’interno delle diverse applicazioni di cantiere. Per il rinforzo dei terreni di fondazione, qualora la capacità portante dello stesso sia insufficiente, è consigliabile…